يقول صانع أفلام iPhone، جوي هيلمز، المشهور بلقطاته السينمائية لنماذج iPhone Pro لكل عام، إن iPhone 16 Pro ليس ترقية كبيرة من طراز العام الماضي.
كما أجاب أيضًا على أسئلة حول كيفية تركيب جهاز iPhone على طائرة بدون طيار للتصوير الجوي في فيديو هذا العام…
قام هيلمز بتصوير عينة من اللقطات التي تعرض إمكانيات الأجيال الثلاثة الأخيرة من موديلات iPhone Pro:
iPhone 16 Pro ليس ترقية كبيرة
قال إنه يجد زر التحكم في الكاميرا صعبًا جدًا بالنسبة له وغير موثوق به، لذا فإن استخدامه الوحيد له هو تسجيل الرقم القياسي.
تعد إمكانية مزج الصوت “مثيرة للإعجاب” عندما تستمع إلى اللقطات على الهاتف، ولكنك تلاحظ القيود عندما تستمع عن كثب.
بمجرد تشغيل سماعات الرأس أو استخدام مكبرات صوت أكبر، يصبح تأثير إلغاء الضوضاء والتذبذب واضحًا. لذا فإن net net يعد أمرًا رائعًا لإجراء تعديلات سريعة عبر الهاتف المحمول والمشاركات الاجتماعية، لكن لا أحد سيعتمد على iPhone لتسجيل الصوت في أي عمل احترافي.
الترقية المهمة الوحيدة في نظره هي القدرة على تصوير لقطات بالحركة البطيئة عالية الجودة بمعدل 120 إطارًا في الثانية، لكنه يقول إن هذا الاستخدام محدود في الحياة الواقعية.
في رأيي، الترقية الوحيدة الجديرة بالاهتمام في السلسلة 16 من منظور صناعة الأفلام هي القدرة على التصوير بمعدل 120 إطارًا في الثانية بدقة 4K وProRes LOG. هذا يعني أن معدل 120 إطارًا في الثانية يعد معدل إطارات غريبًا إلى حد ما نظرًا لأنه بطيء جدًا بالنسبة لمعظم اللقطات ولكنه ليس بطيئًا بما يكفي للحصول على تأثير رائع للحركة البطيئة. وفي كلتا الحالتين، فهو ليس معدل إطارات سيستخدمه الكثيرون بانتظام، ومن هذا المنظور، فإن الترقية من 15 Pro إلى 16 Pro لا تستحق العناء بالنسبة لمعظم الناس.
ومع ذلك، فقد لاحظ أن شركة Apple يبدو أنها قامت بتحسين موثوقية تسجيل SSD، مع تحذير واحد.
لقد لاحظت أن التسجيل على محركات أقراص SSD (وهو ما أقوم به افتراضيًا عند التصوير في ProRes LOG) أكثر موثوقية مقارنةً بوقت إطلاق 15 Pro. انتبه جيدًا، قم بتهيئة SSD إلى ExFat من قبل. في البداية، كان نظام التشغيل Mac OS Extended وواجهت مشكلات عند تسجيل 120 إطارًا في الثانية بدقة 4K ProRes على SSD حيث تجمد تطبيق الكاميرا جزئيًا، ولم يعد بإمكانه التسجيل بعد الآن، ولا يمكن حل المشكلة إلا بإعادة التشغيل الكاملة. ومع ذلك، فإن تنسيق SSD إلى ExFat أدى إلى الحيلة.
وتضمنت لقطات هذا العام الكثير من لقطات الطائرات بدون طيار، وقال هيلمز إنه كان لديه عدد من الأسئلة حول هذا الموضوع.
لقد قمنا بتثبيت iPhone 16 Pro (وليس Max للحفاظ على الوزن منخفضًا) باستخدام حامل مطبوع ثلاثي الأبعاد على طائرة بدون طيار iFlight Chimera 7in FPV مصممة خصيصًا. تم قيادة الطائرة بدون طيار بواسطة طيار محترف بدون طيار سام بيريز ومقره شيكاغو.
كانت التحديات التي واجهناها ذات شقين: 1) أجهزة iPhone ليست ديناميكية هوائية للغاية وكانت بمثابة شراع على الطائرة بدون طيار. هذا جعل إسقاط Split-S أسفل المبنى أكثر صعوبة.
2) أدت الاهتزازات الدقيقة الصادرة عن الطائرة بدون طيار مع تثبيت الصورة على الهاتف إلى التذبذب. أدى تبديل التثبيت المحسن إلى جعل الأمر أسوأ، ولكن يبدو أنه لا يمكنك إيقاف تشغيل التثبيت بشكل كامل على iPhone.
الصور: جوي هيلمز؛ iFlight
FTC: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية لكسب الدخل. أكثر.
اكتشاف المزيد من عالم الآيفون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
