لقد كتبت مرات لا تحصى عن تحرك جنرال موتورز قصير النظر للتخلي عن CarPlay في جميع سياراتها الكهربائية من الآن فصاعدا. وفي الوقت نفسه، ضاعفت شركات صناعة السيارات الأخرى مثل فورد من دعم CarPlay ومنح المستخدمين أكبر عدد ممكن من الخيارات.
وفي مقابلة جديدة هذا الأسبوع، قال أولابيسي بويل، المدير التنفيذي لشركة هيونداي، إن شركة صناعة السيارات لا تزال “تحافظ على نظامي Android Auto وCarPlay”… على الأقل في الوقت الحالي.
أدلى بويل، الذي يشغل منصب نائب الرئيس الأول لتخطيط المنتجات واستراتيجية التنقل في شركة هيونداي، بهذه التعليقات خلال مقابلة مع داخلEVs هذا الاسبوع. وقال بويل إن تركيز شركة هيونداي هو “منح الناس كافة الخيارات” مع تحرك السوق نحو المستقبل.
يشبه بويل الوضع بمشهد شحن السيارات الكهربائية المتطور في الولايات المتحدة. أعلنت العديد من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك Hyundai، عن خطط للانتقال من CCS إلى NACS للشحن في الولايات المتحدة، واعتماد موصل الشحن الذي طورته Tesla أولاً. ومع ذلك، في هذه الأثناء، تركز شركات صناعة السيارات على تزويد العملاء بمحولات لاستخدام أجهزة الشحن التي تدعم NACS بالإضافة إلى CCS.
وأوضح بويل: “في الوقت الحالي، ما زلنا نحافظ على نظامي Android Auto وCarPlay”. “إنه يشبه إلى حد ما شحن السيارة الكهربائية. بينما نتحرك، أعط الناس كل الخيارات.
مثال آخر من بويل: الاستمرار في تقديم السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي والهجينة مع استمرار التحول إلى المركبات الكهربائية. وأوضح بويل قائلاً: “في النهاية، سنكون جميعًا بالمركبة الكهربائية بالكامل”. داخلEVs. “لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت، ولا تريد أن يفشل عملك في هذه الأثناء. لذا، يجب أن تكون لديك استراتيجية يمكنها التكيف.”
ومع ذلك، على المدى الطويل، يقترح بويل ظهور شيء أفضل من CarPlay وAndroid Auto:
سواء كانت برمجيات صناعة السيارات وميزات النسخ المتطابق للهاتف تتعايش في المستقبل أم لا، يعتقد بويل أن صناعة السيارات سوف تتقارب في النهاية على نوع ما من المعايير. ومع معرفتها بما لدى شركة هيونداي في طور التنفيذ، تقول إنه قد تكون هناك بدائل أفضل لـ CarPlay و Android Auto “التي لا يتخيلها الناس حتى الآن”. وأضافت: “قد يكون هذا هو المستقبل”.
خذ 9to5Mac
في حين أن تعليقات بويل تعد أخبارًا جيدة لأصحاب هيونداي على المدى القصير، إلا أنها لا تبعث على الثقة في المستقبل على المدى الطويل. يقترح المدير التنفيذي لشركة Hyundai بوضوح أن الشركة تنظر إلى CarPlay كحل مؤقت حيث تواصل شركة صناعة السيارات تطوير تقنية المعلومات والترفيه الخاصة بالطرف الأول.
من ناحية أخرى، تخلت جنرال موتورز عن CarPlay بناءً على وعدها بذلك مؤخراً بناء شيء ينافس نظام النسخ المتطابق للهاتف من Apple. يبدو على الأقل أن Hyundai تعرف أفضل من اتباع هذا النهج.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أن Hyundai ليست مدرجة في قائمة Apple لشركات صناعة السيارات التي قامت بالتسجيل لدعم الجيل التالي من CarPlay.
ملحقات CarPlay المفضلة لدي
FTC: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية لكسب الدخل. أكثر.
اكتشاف المزيد من عالم الآيفون
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
